เมษายน 11, 2021

50BY30: เรียนรู้อุบัติเหตุทางถนนจากอดีต เพื่ออนาคตที่การตายและบาดเจ็บจะลดลงครึ่งหนึ่งภายในปี 2573

ข้อมูล 50 สาเหตุการเสียชีวิตในประเทศไทยต่อประชากร 100,000 คนจาก worldlifeexpectancy.com ชี้ อุบัติเหตุทางท้องถนนเป็นสาเหตุการเสียชีวิตของไทยอันดับที่…

50BY30: เรียนรู้อุบัติเหตุทางถนนจากอดีต เพื่ออนาคตที่การตายและบาดเจ็บจะลดลงครึ่งหนึ่งภายในปี 2573

ข้อมูล 50 สาเหตุการเสียชีวิตในประเทศไทยต่อประชากร 100,000 คนจาก worldlifeexpectancy.com ชี้ อุบัติเหตุทางท้องถนนเป็นสาเหตุการเสียชีวิตของไทยอันดับที่…

แก้ไขปัญหาความรุนแรงในเมืองเม็กซิโก ซิตี้ให้ได้ระยะยาว ด้วยการระบุสาเหตุที่แท้จริงตามกรอบ SDGs

เม็กซิโก ซิตี้ ประเทศเม็กซิโกดำเนินกลยุทธ์หลากหลายแนวทางเพื่อลดความรุนแรงที่เกิดขึ้นในเมือง ทั้งเพิ่มการรักษาความสงบและการบังคับใช้กฎหมาย ไปจนถึงกลยุ…

บัวโนส ไอเรส ใช้แนวทางขับเคลื่อนด้วยข้อมูลเพื่อสร้างความเท่าเทียมทางเพศในพื้นที่สาธารณะ

ประเทศอาร์เจนตินาได้กำหนด Buenos Aires Gender Indicator System (SIGBA) เพื่อนำ SDG 5 (ความเท่าเทียมทางเพศ) ไปผนวกในทุกแง่มุมของการกำหนดนโยบายสาธารณะ …

ลอสแอนเจลิสใช้ประโยชน์จากความร่วมมือของมหาวิทยาลัยเพื่อสร้างความก้าวหน้าของ SDGs ระดับท้องถิ่น

ในช่วงสามปีที่ผ่านมา เมืองลอสแอนเจลิส สหรัฐอเมริกา ได้เสริมสร้างขีดความสามารถในการบรรลุ เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (SDGs) ด้วยการร่วมมือกับมหาวิทยาลั…

SDG 101 | รู้หรือไม่? การนำ SDGs ไปใช้จริง เราจะให้ความสำคัญกับเป้าหมายย่อย (Target) มากกว่าตัวชี้วัด (Indicator)

เพื่อให้ SDGs เป็นเป้าหมายที่สามารถทำได้จริงจำเป็นต้องมีกรอบแนวทางที่ชัดเจน และมีการติดตามประเมินผลอย่างเป็นระบบ จึงได้ออกแบบโครงสร้างของ SDGs ออกเป็…

ค้นหา